公路运输治超新规今起实施 物流运价开始上涨
来源：东南木业 发布时间：2016年09月21日
2016年8月18日，交通运输部、公安部联合印发《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》以及《车辆运输车治理工作方案》，这标志着我国对货车非法改装和超限超载的治理进入新阶段。
那么该方案具体都做了哪些规定呢？下面就让小编为大家解读该方案的部分重点。
重点一：根据方案要求，我国使用了12年的货车超载超限标准吨位将全线降低，最大的变化是6轴车由55吨变为49吨，6X2牵引车限重46吨，也就说我们需要减少车辆的货物装载量才能合法上路。
重点二：公安部与交通部将统一标准，严格按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载。
重点三：根据规定，二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量，这一规定将区分轻、中、重卡，杜绝轻卡超载不超限情况的发生。
重点四：专项行动期间，两部门将进行路面联合执法，三轴及以上货车为重点；公安交通管理部门负责指挥引导车辆到超限检测站接受检测，公路管理机构负责实施称重。对经检测确认违法超限超载的车辆，由公路管理机构监督消除违法行为；公安交通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单，依法进行罚款、记分。
该方案从2016年9月21日正式开始实施。
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由于我司产品特殊性，多为大宗货物，治超新规的实施对我司物流费用影响较大。届时，我司物流车辆每车实际装载量预计不足30吨，物流运输价格将有所上调（薄板每张运费预计增加0.3-0.6元；厚板每张运费预计增加1.2-3元）。望广大客户知晓。
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