涨涨涨！板材行业的“涨价潮”来临！
来源：东南木业 发布时间：2016年11月12日
2016家居建材行业可谓是涨声一片，涂料、灯饰、家具等行业涨价风波闹得人心惶惶，而自入秋以来，木材价格上涨的呼声更是源源不断，日前更是持续走高，涨势明显。从当前的发展态势来看，木材市场供不应求，可能到春节前木材价格都没有办法回落。造成板材行业涨价的原因是什么呢？板材厂家以及终端客户又应该如何应对呢？
原材料，涨！
2016年对世界木材市场来说是相当不平静的一年，先有缅甸的限伐令导致全球红木资源紧张，接着加拿大、俄罗斯森林大火进一步加剧了木材资源的紧张。同时国际经济社会的动荡 ，脱欧事件导致美元持续走强，各种原木进货成本不断攀升，源木+运输+各种费用，令国际木材价格开始一路飙升，木材的进口成本总共增加了5—8%。国内原材料、运费、手续费同时上涨，板材已经开始涨价，装修成本上升。
运输费，涨！
2016年8月18日，交通运输部、公安部联合印发《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》以及《车辆运输车治理工作方案》，这标志着我国对货车非法改装和超限超载的治理进入新阶段。通俗来说，今后6.8米车最多装10吨，9.6米（前四后四装14吨，前四后八装18吨），13米半挂车最多装32.5吨！以我司东南木业所售产品为例，因为板材属于大宗货物，治超新规的实施对我司物流费用影响较大。原来总重（55T）-车皮（16.5T）=实际载重（38.5T）， 以100元/吨为例，运费为3850元/车，现在运费总金额不变，实际载重为： 【总重（49T）-车皮（16.5）】*4/4.5=实际载重（28.8T），运费单价为3850元÷28.8T=133.6元。运费单价上调33.6%左右。再加相应增加的税金，运价上涨35%。
如何做
首先板材企业要稳住心态，不要在涨价风潮中迷失自己，追涨只会导致局面恶化，板材企业应该积极扩展货源，稳步渡过涨价潮；其次板材企业要努力平衡木材成本与售价，在成本上涨时期尽力不转嫁危机和压力给消费者，在艰苦的时势中获得消费者的忠诚，为日后打下良好基础；最后板材企业还需从长远考虑，提升生产技术，提高木材利用率，还可以积极植树造林，减少对木材资源的浪费，也减少对买进木材的依赖，平衡“供”与“求”!
总之，在经济增速回缓的当下，木材涨价风波对于板材企业来说是一项极大的考验，此时板材企业万不可消极懈怠、被动接受，而应积极主动的去寻找应对措施，才有可能平安。
